● أقصى قطر دوران على السرير: 460 مم
● أقصى طول للدوران: 550 مم
● أقصى قطر للتشغيل (القرص): 320 مم
● المسافة بين المركزين: 570 مم
● أقصى قطر انزلاق للوحة الانزلاق العرضية: 260 مم
● قطر القضيب: 50 مم
● أقصى سرعة دوران للمغزل: 3500 دورة في الدقيقة
● تستخدم سلسلة LANCEN طريقة FEM (تحليل قوة العناصر المحدودة) لإجراء تحليل القوة على هيكل السرير، مما يؤدي إلى توسيع الهيكل الرئيسي للسرير وزيادة صلابته واستقراره.
● سلسلة لانسن هي جيل جديد من مراكز الخراطة الأفقية المدمجة، تتميز بهيكل سرير أكثر صلابة وثباتًا، ومجهزة بمغزل عالي العزم بقدرة 18.5 كيلوواط. بدءًا من عمليات التشغيل عالية الدقة وصولًا إلى الإنتاج على نطاق واسع، تلبي هذه السلسلة احتياجات الإنتاج لمختلف العملاء.
● يتميز هذا الجهاز بهيكل سرير مائل بزاوية 30 درجة، ومجهز بقضبان توجيه أسطوانية خطية تايوانية عالية الدقة ومحملة مسبقًا، مما يوفر دقة عالية في تحديد المواقع وإزالة سلسة للرقائق، وهو مناسب للمعالجة عالية السرعة والدقة.
● يتم تجميعها باستخدام وحدات مغزل عالية الدقة وصناديق مغزل.
يتم تصنيع صندوق المغزل والمغزل نفسه في ظروف تحكم دقيقة بدرجة الحرارة، ثم يتم تجميعهما واختبارهما في غرفة نظيفة. يدعم الطرف الأمامي للمغزل المتين القابل للتوصيل محامل كروية ذات تلامس زاوي، بينما يدعم الطرف الخلفي محامل أسطوانية مزدوجة الصف، مما يقلل الضوضاء ويحسن الصلابة وكفاءة المعالجة.
مزودة بمغزل عالي الأداء، ومحامل مغزل بدقة من المستوى P4، ومُشحّمة بشحم دائم. تم رفع قدرة وعزم دوران محرك المغزل بشكل ملحوظ، مما يُحسّن دقة وكفاءة التشغيل بشكل فعال. تُستخدم قضبان توجيه عالية الدقة لضمان حركة سلسة وتقليل وقت التوقف عن القطع بشكل كبير.
تم تجهيز البرج الدوار شديد التحمل ذو الـ 12 شفرة بمحرك سيرفو عالي الكفاءة، كما تم تحسين وتطوير نظام وهيكل محرك البرج الدوار من تصميم He Fu الجديد. وبفضل قابض الأسنان المنحنية عالي الدقة بقطر 180 مم، يضمن البرج صلابة عالية وقوة قطع فائقة، ونعومة سطحية ممتازة، وعمرًا أطول للأداة.




| المشاريع | وحدة | L235 |
| أقصى قطر دوران على السرير | mm | 460 |
| أقصى قطر انزلاق للوحة الانزلاق العرضية | mm | 260 |
| المسافة بين المراكز | mm | 570 |
| أقصى قطر للتشغيل (قرص) | mm | 320 |
| الحد الأقصى لطول الدوران | mm | 550 |
| نوع أنف المغزل | A2-6 | |
| قطر ثقب المغزل | mm | 66 |
| قطر القضيب | mm | 50 |
| تشاك هيدروليكي | بوصة | 8 |
| قضيب سحب ظرف التثبيت الهيدروليكي يمر عبر الفتحة | mm | 50 |
| نوع دليل السكك الحديدية | خطي السكك الحديدية | |
| تفتق المغزل | لا | متري 70# |
| أقصى سرعة للمغزل | دورة في الدقيقة | 3500 دورة في الدقيقة |
| تايلستوك قطر الريشة | mm | 65 |
| تايلستوك ريشة تفتق | لا | موهس 4# |
| تايلستوك ريشة السفر | mm | 80 |
| نوع ذيل المقود | هيدروليكي | |
| برج | 12 | |
| حجم سكين | mm | 25 × 25/40 |
| نموذج لولبي في الاتجاه X | 2810 | |
| نموذج لولبي في الاتجاه Z | 3210 | |
| نموذج سكة التوجيه في الاتجاه X | MSA30E2SSR559 | |
| نموذج سكة التوجيه في الاتجاه Z | MSA35S2SS1000 | |
| عزم دوران المحرك X/Z | NM | 45638 |
| سرعة حركة سريعة على المحورين X/Z | م / دقيقة | 18/18 |
| اكس محور السفر | mm | 200 |
| Z السفر محور | mm | 580 |
| الحد الأدنى من وحدة الإعداد | mm | 0.001 |
| قوة المحرك الرئيسي | Kw | 11 |
| إجمالي امدادات الطاقة | Kw | 15 |
| وزن الجهاز | Kg | 2600 |
| الأبعاد الكلية (الطول × العرض × الارتفاع) | mm | 2600 * 1750 * 1750 |





